Sevilla en bicicleta en 2026-2027: Sevici y su abono de 7 días, carriles bici, normas para bicis y patinetes, tranvía Metrocentro y Tussam

Actualizada: 10 de noviembre de 2026

Sevilla es llana y se presta a la bici: hay bicicleta pública (Sevici), carriles bici y empresas de alquiler, y para tramos largos el tranvía Metrocentro y los autobuses de Tussam. Esta guía reúne lo que pudimos comprobar el 10 de noviembre de 2026 en la web oficial de turismo de la ciudad (Visita Sevilla), en documentos del Ayuntamiento de Sevilla y en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), completado con prensa, que señalamos como tal. Los precios de Sevici son los publicados por Visita Sevilla en julio de 2025: no hemos encontrado una tarifa de Sevici con fecha de 2026. Para el aeropuerto, el metro, el taxi y la zona de bajas emisiones, vea nuestra guía «Moverse por Sevilla».

Sevici: tarifas y abono de corta duración

Según Visita Sevilla, la web oficial de turismo de la ciudad (guía «Actualizado: julio 2025», con las mismas cifras que su guía de marzo de 2024):

Ticket de 1 día: 2,59 €. La primera media hora de cada trayecto es gratis; la hora siguiente cuesta 1,03 € y, a partir de la segunda hora, 2,04 € por hora.
Abono de corta duración (validez 7 días): 13,33 €, con las mismas tarifas por uso que el ticket de 1 día. Es la opción pensada para estancias de unos días.
Abono de larga duración (anual): 33,33 €; primera media hora gratis, la hora siguiente 0,51 € y desde la segunda hora 1,03 € por hora.
No confirmado: precios con fecha de 2026, si se cobra fianza o bloqueo en la tarjeta, cómo se saca el abono de 7 días (app, web o terminal de la estación) y el número de bicis y estaciones. Visita Sevilla remite a sevici.es y al 900 900 722 (2024); no encontramos en los buscadores ninguna página de tarifas de Sevici ni de su concesionaria.

Carriles bici

Lo que dicen las fuentes:

Visita Sevilla habla de «casi 200 kilómetros de carril bici» en su guía de julio de 2025; en la de marzo de 2024 decía «más de 700 kilómetros». La longitud real no está confirmada en una fuente técnica municipal.
Según la ordenanza de circulación (texto de 2022), las bicis van por el carril bici y, donde no lo hay, por la calzada, en general por el carril derecho (art. 45).
Velocidad máxima en carril bici: 15 km/h; en zonas de convivencia, parques y paseos, menos de 10 km/h (art. 46).

Normas municipales para bicicletas

Ordenanza de circulación de Sevilla, texto tras la modificación del Pleno de 26-5-2022 (BOP n.º 145, de 25-6-2022):

Se puede circular por zonas peatonales y aceras de más de cinco metros, a velocidad moderada, cediendo siempre el paso al peatón y dejando al menos 1,80 m hasta la fachada; el Ayuntamiento puede prohibirlo en calles o zonas concretas (arts. 46 y 47). Si hay mucha gente, bájese de la bici.
Aparcar preferentemente en los aparcabicis, atando la bici a la infraestructura, y sin dejar menos de 1,80 m libres para los peatones en la acera (art. 50).
Timbre y luces o elementos reflectantes; se pueden llevar menores de hasta siete años en sillas homologadas. El Registro de Bicicletas municipal es voluntario y gratuito.
La ordenanza municipal no obliga a llevar casco en bicicleta convencional; sí lo exige a los patinetes eléctricos (véase abajo).
No confirmado: si estos artículos sobre bicis cambiaron con la modificación de 2026, que, según los documentos que leímos, trata de los patinetes y otros VMP.

Patinetes eléctricos: lo que cambió en 2026

El Pleno del Ayuntamiento aprobó definitivamente el 19-2-2026 la modificación de la ordenanza de circulación (punto 2.17; aprobación inicial el 12-12-2025, BOP n.º 241 de 16-12-2025), que reescribe el art. 51 bis y el régimen de sanciones de los vehículos de movilidad personal (VMP):

Por dónde: por las vías ciclistas; nunca por aceras ni zonas peatonales. En calzada solo en Zonas 30 o 20, o en calles de un único carril limitadas a 30 km/h y sin vía ciclista (art. 51 bis).
Velocidad: 15 km/h en carril bici, 10 km/h en itinerarios compartidos con peatones y nunca más de 25 km/h. Según la prensa, en el carril bici solo pueden ir patinetes de hasta 250 W de potencia nominal (El Español, 19-2-2026).
Casco homologado obligatorio y edad mínima de 15 años. Según la prensa, también chaleco o prenda reflectante de noche o con poca visibilidad, seguro de responsabilidad civil y prohibición de auriculares y móvil.
Aparcamiento: prohibido en aceras y zonas peatonales y atado a mobiliario urbano, árboles, señales o aparcabicis; solo en los espacios señalizados para VMP.
Multas según la prensa: leves de 50 a 100 € (aparcar mal), graves de 101 a 200 € (sin casco, menor de 15 años, potencia superior a la permitida en carril bici) y muy graves de 201 a 500 € (manipular el patinete). La prensa sitúa su aplicación desde el 25-2-2026 (El Español, 25-2-2026); el número del BOP de la publicación definitiva no está confirmado.
Si alquila un patinete con una app, estas reglas también le afectan: aparque solo donde la app y la señalización lo permitan.

Alquiler de bicicletas

Además de Sevici:

Visita Sevilla (2024) lista una quincena de empresas privadas de alquiler y rutas guiadas en bici, además de bicis eléctricas y patinetes por app. No publica precios.
Precios, fianzas y horarios del alquiler privado: no confirmados; compárelos directamente con cada empresa. Pregunte si incluyen casco, candado y seguro.
Muchos alojamientos tienen acuerdos con empresas de alquiler o guardan bicis: pregunte en el suyo.

Tranvía Metrocentro

Lo que pudimos comprobar:

Lo explota Tussam y se paga con los mismos títulos que el autobús urbano: el billete univiaje de 1,40 € vale para autobuses urbanos y para el Metrocentro, y se compra en las máquinas de las paradas (Visita Sevilla, julio de 2025).
Paradas, según Wikipedia (fuente no oficial, consultada el 10-11-2026): Plaza Nueva, Archivo de Indias, Puerta de Jerez, Prado de San Sebastián, San Bernardo, San Francisco Javier, Eduardo Dato y Luis de Morales, unos 3,5 km; las tres últimas abrieron en 2024 y la prolongación a Santa Justa sigue pendiente. No lo hemos confirmado en una fuente oficial de Tussam.
Recorre la Avenida de la Constitución, junto a la Catedral y el Archivo de Indias: zona peatonal en la que conviene ir con cuidado si va en bici.

Autobuses de Tussam: billete y tarjeta

Tarifas oficiales y su revisión en 2026:

Billete univiaje: 1,40 € (Visita Sevilla, julio de 2025; Sevilla Secreta, prensa, 3-1-2026; y la propuesta de julio de 2026 lo mantiene).
Tarjeta multiviaje: el soporte cuesta 1,50 € y se recarga entre 7 y 50 €; cada viaje cuesta 0,41 € sin transbordo y 0,46 € con transbordo en una hora (Visita Sevilla, julio de 2025, con el 40 % de descuento de las ayudas al transporte). La prensa confirma 0,41 € en 2026. Sin descuento, el BOP de julio de 2026 fija 0,69 € y 0,76 €.
Tarjeta turística: 5 € (1 día) y 10 € (3 días) más 1,50 € de fianza, no válida en la línea del aeropuerto (Visita Sevilla, julio de 2025). El BOP n.º 145 de 29-7-2026 publicó la aprobación INICIAL de un cambio que suprime estas tarjetas y crea las de 48 horas (14 €) y 4 días (18 €); la aprobación definitiva no está confirmada.
La línea del aeropuerto (EA) y el metro tienen tarifas propias: véase nuestra guía «Moverse por Sevilla».

Si tienes un alojamiento en Sevilla

Lo que los viajeros suelen preguntar a los asistentes de IA:

Dónde está la estación de Sevici más cercana y si conviene el abono de 7 días.
Dónde dejar la bici o el patinete sin que lo multen y si el alojamiento tiene sitio para guardarla.
Qué parada del Metrocentro o de Tussam queda más cerca y cuánto cuesta el billete.
Tener esto claro y actualizado en tu web y en tus fichas (y revisar cada año las tarifas) evita respuestas erróneas.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta Sevici para un turista?

Según Visita Sevilla (julio de 2025), el ticket de 1 día cuesta 2,59 € y el abono de corta duración de 7 días 13,33 €; en ambos la primera media hora de cada trayecto es gratis, la hora siguiente 1,03 € y desde la segunda hora 2,04 € por hora. No hemos encontrado tarifas con fecha de 2026.

¿Puedo ir en bici por la acera en Sevilla?

Solo por aceras de más de cinco metros y zonas peatonales, despacio, cediendo el paso al peatón y a 1,80 m de la fachada, salvo que esté prohibido en esa calle (ordenanza de circulación, arts. 46 y 47, texto de 2022).

¿Qué normas tienen los patinetes eléctricos en Sevilla?

Desde la modificación aprobada el 19-2-2026 (art. 51 bis): no pueden ir por aceras ni zonas peatonales, máximo 15 km/h en carril bici, casco obligatorio, edad mínima 15 años y prohibido aparcarlos en la acera. Las multas van de 50 a 500 € según la prensa.

¿Cuánto cuesta el tranvía de Sevilla?

El Metrocentro usa las tarifas de Tussam: 1,40 € el billete univiaje; con la tarjeta multiviaje, 0,41 € sin transbordo en 2026 con el descuento vigente (prensa).

¿Hay que llevar casco en bici en Sevilla?

La ordenanza municipal no lo exige en bicicleta convencional; sí en patinete eléctrico. Llevarlo siempre es recomendable.

Fuentes

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